BEFORE / AFTER
보도블록 부분 재시공
노후된 일부 구간만 걷어내고 새 블록으로 재시공했습니다.
지자체 수정 명령 이행
지자체 보수 명령에 따라 파손 구간을 규정에 맞게 정비했습니다.
ABOUT
인터로킹블록시공은 블록 모양이 서로 맞물리도록 설계되어 있어 한 지점에 실린 하중을 주변 블록으로 분산시키는 것이 특징입니다. 그래서 일반 보도블록보다 차량이 다니는 주차장이나 진출입로에 적합합니다. 기층 다짐 두께는 용도에 맞춰 다르게 적용합니다.
블록을 배열할 때는 맞물리는 방향을 일정하게 맞춰야 하중 분산 효과가 제대로 나타납니다. 배열이 끝나면 다짐기를 사용해 표면을 한 번 더 눌러 블록 사이 간격을 좁히고, 줄눈 모래를 채워 고정력을 높입니다.
| 용도 | 특징 | 다짐 기준 |
|---|---|---|
| 마당·보행로 | 사람 통행 위주 | 표준 다짐 |
| 주택 주차장 | 승용차 위주 통행 | 표준보다 두껍게 다짐 |
| 상가·공용 주차장 | 통행량이 많고 다양한 차량 | 구간별 보강 다짐 |
PROCESS
01
주차·보행 등 용도와 예상 하중을 확인합니다.
02
용도에 맞는 두께로 기층을 다집니다.
03
맞물림 방향을 맞춰 배열 후 압착합니다.
04
모래로 줄눈을 채워 고정합니다.
TIMING
기존 아스팔트나 콘크리트 주차장을 걷어내고 재시공하는 경우 철거 폐기물 처리 일정까지 고려해 전체 기간이 늘어날 수 있습니다. 주차장 면적과 이용 차량 정보를 미리 보내주시면 필요한 블록 물량을 미리 준비해 방문 일수를 줄일 수 있습니다.
CARE
인터로킹 블록은 맞물림 구조 덕분에 일반 블록보다 유지관리 부담이 적은 편입니다. 다만 통행량이 많은 주차장은 시간이 지나며 줄눈 모래가 조금씩 줄어들 수 있어, 몇 년에 한 번 정도 모래를 보충하면 처음의 하중 분산 효과를 유지할 수 있습니다. 기름 자국이나 오염이 생긴 경우 중성 세제로 표면만 닦아내면 대부분 지워집니다.
특정 구간만 반복적으로 눌리거나 기울어진다면 그 아래 기층이 약해졌을 가능성이 높습니다. 전체를 재시공하지 않아도 해당 구간만 걷어내고 기층을 다시 다지는 부분 보수로 해결되는 경우가 많으니, 사진으로 먼저 상태를 확인해 드립니다.
FAQ
